Le giratoire RD83 : Quand Le Barcarès se prend pour le Louvre
- La Lanterne
- 25 juil.
- 2 min de lecture
Le chantier de la création d’un giratoire et d’un passage souterrain sur la RD83, à la sortie 14, débuté en novembre 2023, devait initialement se terminer en juin 2024. Il s'agit d'un gros projet de 6,5 millions, mené par la communauté urbaine, conjointement avec le conseil départemental et la commune, qui avait pour objectif de faciliter l’accès au quartier de la grande plage et de sécuriser les abords de la route départementale en réduisant la vitesse.
À ce jour, le chantier est loin d'être terminé, et vous allez vite comprendre pourquoi. Notre premier magistrat retarde le projet dans une ambition démesurée de transformer ce simple giratoire en « une œuvre d’art véritable marqueur », digne des plus grands musées. Préparez-vous, car le passage souterrain du giratoire RD83 est en passe de devenir la nouvelle attraction touristique de la ville !
Avec force de contrats, les études ont débuté en juin. Apparemment, ce projet est si complexe ou grandiose qu’il nécessite déjà quatre prestataires spécialisés :
Une assistance technique pour l'aménagement esthétique et touristique du giratoire côté Leucate, attribuée à NRTI pour 16 000 € ht ;
Des études géotechniques réalisées par HYDROGEOTECHNIQUE SUD-OUEST pour 39 900 € ht ;
Un bureau d’études spécialisé dans les bétons fibrés pour l’aménagement intérieur, la SARL LAMOUREUX & RICCIOTTI INGÉNIERIE pour 20 000 € ht ;
Un directeur artistique Benoit MUNOZ pour 12 000 € ht.
Soit un budget d’études qui atteint déjà 87 900 € HT, au rythme de ces dépenses peut-être que ce giratoire deviendra un jour aussi célèbre que la Joconde.
Renseignements pris, le béton fibré peut permettre de réaliser des structures monumentales ou architecturales de très grandes tailles. Faut-il s’attendre à un moulage géant de notre édile en chef ?
À propos de ce projet, le maire avait rappelé lors d’une séance du conseil municipal : « À faire, on fait bien ou on ne fait pas, cela a toujours été notre formule ». Reste à définir la notion du bien, surtout quand on sait que le projet initial de sécurisation routière et d’accès plus pratique semble s’être transformé en une ambition artistique pharaonique.
Il a d'ailleurs exprimé à plusieurs reprises sa passion pour le beau, une vision qui semble guider ce projet monumental. Il est également intéressant de noter que cette sortie dessert un établissement nocturne populaire, Le Marina qui, par un heureux hasard, est la propriété de notre Maire. Une situation qui, sans aucun doute, ne pourrait en rien influencer les décisions esthétiques et artistiques prises pour cette opération.
Avec un tel investissement en études et en consultants, on se demande si le giratoire sera un jour terminé ou s’il deviendra simplement le plus cher des ronds-points de France.
Qu’en pensez-vous ?
